Fahrschule am Nationaltheater: Praxis

Praxis

Unsere aktuellen Fahrschul-Fahrzeuge

Praktische Fahrstunden

Ab dem Start der ersten Fahrstunde gibt es bei uns jede Woche mehrere Terminvorschläge für jeden Fahrschüler und jede Fahrschülerin. So vermeiden wir lange Wartephasen zwischen den einzelnen Fahrstunden-Terminen.

Wir arbeiten mit einem persönlich auf den*die Fahrschüler*in zugeschnittenen Ausbildungsplan. Klar, transparent und prüfungsorientiert! So weiß jede*r Fahrschüler*in, wo er in seiner Ausbildung steht. Jede Lern-Phase wird dadurch aktiv begleitet.

Automatik oder Schaltwagen?

Diese Frage stellt sich bei unserer Lern-Methode einfach nicht!

Ford Fiesta eco 1.1, Bj. 2021

Am Ende unserer Fahrausbildung haben Sie einen “vollwertigen” Führerschein, bei dem Sie unserer Erfahrung nach quasi “nebenbei durch passives Lernen” auch die Schaltkompetenz mit-erlangen können. Dies kann durch unsere innovative Lern-Methode ermöglicht werden.

Die Fahrprüfung wird bei uns immer auf einem Schaltwagen abgelegt. Und Sie entscheiden nach der bestandenen Fahrprüfung frei, welche Fahrzeug-Art Sie nutzen möchten. Sie haben dann die Wahl!

Ablauf der Ausbildung bis zur Prüfung

Uns ist eine Verzahnung von Theorie und Praxis wichtig, da so bessere Lernerfolge erzielt werden können. In der Theorie werden von Anfang an Praxisbeispiele verständlich dargestellt.

Dadurch wird eine qualitativ hochwertige Führerschein-Ausbildung gewährleistet. Der*die Lernende kann entspannt das Neue verarbeiten. So wird die Fahrprüfung erfolgreich absolviert. Und so kann man sich nach unserer Ausbildung sicher im Straßenverkehr bewegen.

Der Ablauf der Ausbildung für “Begleitetes Fahren mit 17” (BF 17) ist vergleichbar. Dieses Projekt “Führerschein mit 17” ermöglicht dann nach der Ausbildung in unserer Fahrschule das Autofahren ein Jahr früher als üblich. (Bei einigen KFZ-Versicherungen vermindert sich durch BF17 ggfs. der Kasko-Beitrag.)

Anzahl der Fahrstunden

Bei allen Führerscheinklassen sind vom Gesetzgeber 12 praktische “Pflichtstunden” (Sonderfahrten) vorgeschrieben; darunter versteht man beim PKW die 5 Überland-, 4 Autobahn- und 3 Nachtfahrten. Gesetzliche Mengenvorgaben für Übungsstunden (“normale” Fahrstunden) gibt es nicht. Diese werden individuell mit jedem Einzelnen vereinbart und richten sich nach dem persönlichen Lernverhalten.